Autonieuws
Aston Martin V8 Vantage N420
Gerelateerde content
Aston Martin bood ooit de V8 Vantage N400 aan. Dat was een opgepepte, lichtere kijk op de standaard auto. Die werd echter onlangs gefacelift, en heeft nu meer pk's dan de N400 had. De hoogste tijd dus, voor een nieuwe extrahete versie.
Hoewel, zo heet is deze N420 ook weer niet. Hij heeft evenveel vermogen als de gewone V8 Vantage (420 pk) en is slechts 27 kilogram lichter door het gebruik van wat koolstofvezel hier en daar. Verder heeft hij een stel tienspaaks velgen, een sportonderstel en dito uitlaatsysteem. Je kunt 'm in een paar bijzondere 'Race Collection'-kleurcombinaties bestellen, gebaseerd op verschillende Aston Martins die wereldwijd circuits sieren. In het interieur vind je wat extra plakkaatjes, speciale stoelen en standaard cruisecontrol. Nou nou.
In Engeland kost de N420 96.995 pond. Dat is zo'n 14.000 pond meer dan de standaardversie. Zullen we het nog even herhalen? Bijna 17.000 euro voor een sportonderstel en een paar kleurtjes. Aston, we houden van je, maar deze slaan we even over.
| Deel artikel | Tweet |
|
|
Deze maand in TopGear Magazine
Het nieuwste nummer ligt nu in de winkel. Met het laatste nieuws, autotests, achtergronden en uiteraard die drie wijze mannen die ook met hun hoofd boven deze site staan.
8 Reacties
Mooi!!!
idd nico94 egt ubergaaf
die velgen zijn echt schiterend
Die hele auto is gewoon schitterend
@wilmar
ja idd maar die velgen springen er wel uit hoor!
Mijn vrouw rijd een DB9 en als ik deze objectief bekijkt is het een schitteren auto, echter men zou slimmer zijn om eens wat extra aandacht te besteden aan bv het navigatie systeem, is niet van deze tijd en voor 17K denk ik dat ze deze sterk kunnen verbeteren. Dat geld ook voor de andere modellen. Ipv een erg dure kleine facelift, zouden ze beter kunnen gaan voor een bezoek aan een beauty salon. Ik denk hierbij bv aan het iets vergroten van de beenruimte (ik ben 1.94 en dat is niet echt lekker zitten) of aan het nav systeem (een straaljager met handchoke) en een achter uit rij camera zou ook niet misplaatst zijn. En voor ik het vergeet, de middenconsole, als je je arm oplegt dan zit er binnen 100 km een blauwe plek op. Ik zou nog wel een paar kleine verbeteringen kunnen opnoemen. Blijven wel mooie wagens en je moet wat te wensen overhouden anders wordt het saai.
Vreemd dat iemand die in een DB9 rijdt niet eens behoorlijk Nederlands kan schrijven.
Een bezoek aan een beauty salon? Ik denk dat degene die dat schreef wat teveel onder de zonnebank heeft gelegen. Aston Martin maakt de mooiste sportwagens ter wereld (ik heb er zelf een).
dan geef ik mijn geld mijn liever hieraan dan aan een lelijke 911