Toyota iQ laat voordelen varen

24 Reacties op "Toyota iQ laat voordelen varen"

• Rocky
  27-02-2009 01:03:31
  
  

  Jullie hebben wel gelijk in bovenstaand stuk.
  Mijn IQ met automaat zal toch gauw een 2000 tot 2500 euro goedkoper zijn in aanschaf ten opzichte van de 1,3 liter motor uitvoering.
  Ik ga vanaf april maar 50 euro per jaar aan wegenbelasting betalen en bij de 1,3 motor is dat 200 per jaar.
  OK het is ook niet zo gek veel die wegenbelasting maar het scheelt toch.
  Moet zeggen dat het goed rijd die 1 liter 68 pk met automaat.
  

    ik heb een klacht over deze reactie
• LeonV
  27-02-2009 10:57:27
  
  

  Ik begrijp niet wat iemand ziet in zo'n koelkast op wielen. De lasten mogen dan laag zijn, maar zo'n IQ ziet er toch niet uit?! En dat voor minimaal 13.000 euro! Voor een dergelijk bedrag kun je ook "echte" auto's kopen. Een Yaris of een Aygo,om maar even 2 andere Toyota's te noemen, Een Suzuki Swift of Splash,
  Peugeot 107of 206, Dacia Sandero, Opel Agila of Corsa, Lancia Ypsilon, Seat Ibiza, Daihatsu Sirion, Hyundai i20, noem maar op. Een IQ kun je (bijna) overal parkeren, maar zo groot is een Aygo of Agila nu ook eer niet. Dan maar wat meer belasting betalen.

    ik heb een klacht over deze reactie
• nielswrx
  27-02-2009 23:17:33
  
  

  Ik heb onlangs in de IQ gereden. Niet verkeert, maar bij 80 km/uur is de snelheid er toch wel een beetje uit!
  Dus Toyota, leuk zo'n stadsautootje, maar gooi de prijs minstens 4000 euro naar beneden!
  Wedden dat de mensen dan in de rij staan?
  Leuk oppeppertje dan, voor jullie in deze "slechte"tijden!!!

    ik heb een klacht over deze reactie
• nielswrx
  28-02-2009 19:58:19
  
  

  De IQ heeft deze extra pk's hard nodig om lekker vooruit te komen. Met deze 1.3 zal deze auto interessanter zijn voor veel mensen, je kan nu het woon/werkverkeer er mee gaan rijden.
  De prijs zal hetzelfde moeten worden als de 1.0, je hebt n.l. de voordelen ( zie Rocky) niet meer.

    ik heb een klacht over deze reactie
• M@rijn
  01-03-2009 19:20:00
  
  

  @ nielswrx
  
  Reken er maar op dat die 1.3 echt niet goedkoper gaat worden, reken maar dat er 3000 bovenop komt ivm de BPM e.d.

    ik heb een klacht over deze reactie
• Jeroen
  01-03-2009 21:15:04
  
  

  De iq wordt hier met verkeerde auto's vergeleken. Je moet de hoeveelheid ruimte niet koppelen aan een prijs. Een appartement in amsterdam is ook duurder dan in vlissingen. Kijk eens naar hoe hij rijdt, de standaard opties, het ingebouwde nav en geluidssysteem, de 9 airbags en alle andere veiligheidszaken. En het is een toyota dus nauwelijks onderhoud(itt fiat 500).
  
  Verder kun je de 1.0 het best tunen naar 79pk, dan hou je je bpm en bijtelling voordeel

    ik heb een klacht over deze reactie
• LeonV
  02-03-2009 11:43:57
  
  

  @Jeroen, dit autootje had men dus eigenlijk Lexus AS 100/ AS 130 o.i.d. moeten noemen. Dat zou de hoge prijs nog een heel klein beetje rechtvaardigen. Toyota mag dan als betrouwbaar bekend staan, maar om de IQ nu zo duur te maken? Het blijft tenslotte een 2 zitter (Ik kan me niet voorstellen dat iemand vrijwlliig plaatsneemt op dat miniscule achterbankje). Dus stereo eruit, navigatie eruit (Tomtom werkt ook goed) en veel andere standaardzaken, alleen het hoognodige. Dan hou je een handig, klein en niet al te duur autootje over. Ik blijf het vreemd vinden dat een auto van nog geen 3 m. zoveel moet kosten.

    ik heb een klacht over deze reactie
• nielswrx
  02-03-2009 15:55:16
  
  

  @LeonV, Ik ben het helemaal met je eens, maar wat kost navigatie, goede? stereo en airco nou helemaal?
  Ze hebben geen ontwikkelingskosten hiervoor hoeven te betalen, alles is al bedacht. Trouwens, de stereo is niet geweldig. Dan moet je eerst het JBL systeem er in laten bouwen, dat kost ook extra!
  Nu we toch aan het klagen zijn, betere (lees; met zijdelingse steun) stoelen is geen overbodige luxe!

    ik heb een klacht over deze reactie
• LeonV
  03-03-2009 10:12:00
  
  

  Toyota maakt de IQ onnodig duur. Een kleine auto is vooral handig als boodschappenautootje. Door de korte wielbasis lijkt
  de IQ me niet comfortabel genoeg voor langere afstanden.

    ik heb een klacht over deze reactie
• Jeroen
  03-03-2009 15:24:47
  
  

  Leuke discussie!
  TomTom ipv ingebouwde navigatie is lang niet optimaal. Het bevestigen is altijd geklooi en je ruit wordt er vies van. Daarnaast vergeet je hem de helft van de tijd mee te nemen. De Lexus AS 100 vind ik erg sterk bedacht overigens! Ik heb nu met menig autootje 130pu op de snelweg gereden en het is allemaal niks. Alleen de IQ is stil en geeft je het gevoel een beetje veilig te zijn. Je kunt zeggen: ga dan twee klassen groter rijden, maar het BPM voordeel, de bijtelling en het gebruik maken hiervan toch net een geslaagde smart ff. Op de achterbank kan je inderdaad niet veel meer dan een kind en een cavia kwijt.

    ik heb een klacht over deze reactie
• LeonV
  03-03-2009 16:04:04
  
  

  130 km/u rijden op een snelweg?? Daar is de IQ met die kleine wielbasis toch niet voor gemaakt. Hoe groter de wielbasis, hoe comfortabeler een auto is, toch? Of valt het comfort wel mee?
  Ik zou me er niet veilig voelen, helemaal niet als je achter een vrachtwagen rijdt en als achter je ook nog een andere vracht-wagen rijdt. Een auto als de IQ is volgens mij op z'n best als 2e autootje. Voor woon/werkverkeer waarbij je niet op de snelweg komt en voor het wekelijkse ritje naar Appie of de Super. Dan heb je toch geen navigatie nodig??

    ik heb een klacht over deze reactie
• Jeroen
  03-03-2009 16:28:18
  
  

  met mijn richtingsgevoel?... :-) Ach, navigatie is net als een afwasmachine, je hebt het niet nodig, totdat je het hebt.
  
  Dit is een tweede auto, ook bij ons, maar wel 1 waarmee je dus prima en comfortabel op de snelweg kunt rijden. Het verschil met de Aygo was echt schrikbarend, daarbij moest je schreeuwen om over het geluid uit te kunnen komen, bij de IQ heb je het gevoel in een Auris te zitten. De wielbasis is inderdaad maar 2 meter, maar het geheel voelt goed 'zwaar' aan. Qua veiligheid heeft deze auto 5 Euro NCAP sterren, dus dat zit toch wel goed.
  
  Ik zal mn vrouw eens vragen een autoweek-myreview pagina aan te maken, wel leuk om te kijken hoe de auto de komende tijd bevalt (nu komt ze uit een Suzuki Alto, dus alles is beter dan dat).

    ik heb een klacht over deze reactie
• Rocky
  04-03-2009 04:26:05
  
  

  Voor LeonV: een IQ heeft de breedte van een Focus dus hij ligt stabiel op de weg.Staat ergens op een test van de IQ op deze site.Ik verwacht geen sportwagen prestaties dus de 1liter is voor mij genoeg.Ik kan een schrift vol schrijven hoe de IQ rijd,maar als je een proefrit zou maken dan kun je oordelen.
  Zou je iemand zijn die een rijstijl a la Tom Coronel zou hebben,ja dan komt het nooit goed en zul je het nooit wat vinden.
  Ik bedoel wat zijn je eisen en hoeveel wil je eraan uitgeven.
  Een Aygo is een stuk langer maar ook smaller.De breedte is voor mij een belangrijk punt om lekker te kunnen rijden maar dat is voor een ieder verschillend. En we hebben ook geen 2de auto meer en die komt er ook niet.
  En over de prijs,een Mini van BMW is ook geen prijspakker en ook geen bijzonder grote auto dacht ik zo.
  Dus ik zie de IQ maar als de mini van Toyota. Inderdaad een stevige prijs voor een compacte auto maar wel voorzien van alle opties en veiligheid en 5 sterren voor de veiligheid. Als jij een BMW M5 touring of een GTI rijd dan zul je het inderdaad niks vinden. En mocht je een Smart op hetzelfde nivo als de IQ uitrusten dan ben je een 300 euro meer kwijt zelfs. Dan nog mis je 2 electronische veiligheidssystemen en 5 airbags en kun je maar 1 passagier meenemen. Dus persoonlijke keus,1500 km per maand minimaal met de IQ, en toch voor mij een comfortabel en groter aanvoelende auto met alle luxe.
  

    ik heb een klacht over deze reactie
• nielswrx
  04-03-2009 22:15:51
  
  

  @ Rocky,
  Ik ben blij om te horen dat mensen tevreden zijn met de huidige IQ 1.0, alleen dat verhaal over die 5-sterren (botsproef) en al die plofzakken vind ik geen argument om voor deze auto te kiezen. Wel ben ik benieuwd welke uitvoering je hebt gekozen,
  Zelf heb ik een dag in de IQ met handbak,lederen bekleding + navigatie en het JBL luidsprekersysteem gereden. Ik vond de voorstoelen nogal hoog en vlak zitten,verder geen enkele zijdelingse steun. Over het motorvermogen betreft; ik had echt moeite om de 120 km/p-uur te halen! Dus hopelijk hoef je niet al te veel snelweg te rijden.

    ik heb een klacht over deze reactie
• Stefan
  04-03-2009 22:39:20
  
  

  Leuk discussie. Ik vind het een topding. Prijs is niet scherp maar dat is bij een Mini en een 500 niet anders. Je koopt een iQ niet rationeel ( dan koop je een Aygo ) maar vooral op emotie.
  Daarbij hij is wel superveilig en compleet. In welke supermini heb je standaard VSC, TRC, 9 airbags, Airco, Stuurbekrachtiging, Centrale vergrendeling, Lichtmetalen velgen noem maar op?
  
  Het is geen sprinter ( daar koop je hem ook niet voor ) maar om nou te zeggen dat ie met moeite 120 haalt slaat helemaal nergens op. Ik rij er af en toe mee maar 140 + is echt geen probleem hoor..
  
  Plus dat ie voor een auto van nog geen 3 meter dan nog steeds stabiel en veilig voelt op die snelheden.
  
  Reken daar het innovatieve van de iQ van op met de constructie van de stuurinrichting, plaats van de brandstoftank en alle ruimtebesparende oplossing bij op, denk aan de 5 sterren ( 79 punten!!! - vergelijk : Avensis hoogste score tot nu toe is 5 sterren en 81 punten !!!) dan begrijp je dat het toch een unieke auto is.
  
  Door die ruimte besparende oplossige is ie toch best ruim van binnen. Ik heb net een kleine gekregen en met 2 volwassenen voorin en de Max Cosi op de achterbank gaat dat perfect. Dan is er zelfs plek voor de luiers en flesjes !

    ik heb een klacht over deze reactie
• nielswrx
  04-03-2009 23:38:16
  
  

  @Stefan, Tuurlijk is het vernieuwend en goed dat de IQ op de markt is gekomen, het is de vraag hoelang je er over doet om die "topsnelheid"te halen (dus geen lange file achter je hebbend)!
  Waar ik van baal is dat niemand het over de zitkwaliteit heeft! Volgens mij is deze echt beroerd! Sportstoelen zou een goede optie zijn!

    ik heb een klacht over deze reactie
• LeonV
  05-03-2009 12:34:35
  
  

  Goed dat de IQ 5 NCAP-sterren en 9 airbags heeft. Maar maakt dat deze auto ECHT veilig? Hopelijk zullen jullie Bennie Jolink van Normaal nooit tegen komen. Misschien zal het weinig uitmaken als je door een Porsche Cayenne o.i.d. aangereden
  wordt, maar daarom heb ik liever wat meer blik om me heen(momenteel ben ik de trotse eigenaar van een Opel Meriva).

    ik heb een klacht over deze reactie
• Rocky
  12-03-2009 02:09:04
  
  

  Voor NIELSWRX: Ik heb al heel veel grote en kleine auto,s zowel prive als voor mijn job gereden en kijk eerlijk gezegd normaal niet zo naar al die airbags en veiligheid. Maar het zit nu eenmal op deze auto en ik hoef het er niet los bij te kopen. Was ook in de running voor een Smart die 2 airbags standaard heeft en daar zou ik zij airbags los bij moeten kopen maar dat had ik dus niet gedaan als het een optie was geweest. Bij m,n vorige auto,s kon je ook extra bags bij kopen,maar ook toen heb ik dat niet gedaan.
  Heb de IQ in comfort uitvoering met automaat en rij zo,n 1500 km per maand met zo,n 80 procent snelweg. Heb geen problemen om vaart op de snelweg te maken,gaat de IQ prima af.
  De demo auto met handbak waar ik een paar weken mee gereden heb had ook geen moeite om vaart te maken. Misschien een geval apart want het verbaast me niet als je ziet hoe de meeste verkopers met de demo auto,s omgaan. Heb 3 jaar in een garage gelopen en zag hoe de meeste van die gasten met koude motor vol in de toeren reden. Is niet echt goed,ook voor de moderne motoren niet. Of de motor moet nog loskomen,kan ook nog.
  Zal je eerlijk zeggen dat ik in geen 1 auto een aanrijding wil meemaken,want heb je wel eens het formaat van een 7 serie gezien die tussen 2 trucks was gekomen? De achterste truck vloog met 70km per uur op de 7 serie en die was een formaatje Mini geworden. Bestuurder 7 serie niet meer levend en met de IQ
  zou dit het zelfde zijn geweest uiteraard. Dus veiligheid is relatief
  en ik zit niet in de auto om te denken of ik een ongeval ga krijgen. Om terug te komen op de stoelen van de IQ moet ik je zeggen dat ze niet in hoogte verstelbaar zijn. Ik zat inderdaad te hoog maar de dealer heeft de stoel een paar cm laten zakken zodat ik meer hoofdruimte heb gekregen. Hebben ze door een bedrijf in auto anpassingen laten doen en dat moest ik ook zelf dokken,maar die 250 euro extra maakt dan ook niks meer uit, want ik zit nu goed. Daar zouden ze bij Toyota wel iets aan mogen veranderen vind ik. En dat gepraat over prijzen van een IQ steeds, ik heb het er nu eenmaal voor over. Een Mini One kost rijklaar en kaal ook al boven de 20000 euro. Neem er wat opties bij op hetzelfde nivo als de IQ aspiration en je zit op 23000. En de mensen die hem kopen hebben het er voor over omdat ze een Mini willen rijden.

    ik heb een klacht over deze reactie
• Rocky
  12-03-2009 02:29:35
  
  

  Voor STEFAN: veel geluk toegewenst met je kind.
  En plezier met de IQ, alleen vind ik het knap dat je in deze situatie voor een kleine auto hebt gekozen.
  Je zou eerder verwachten met een kind dat je groter zou rijden ivm spullen meenemen en dergelijke.
  Dus zo zie je maar weer, wat persoonlijke voorkeur heeft en wat je het beste vind dat doe je dan.
  Je zal ongetwijfeld reacties krijgen van:Zo duur- waarom-waarvoor- en hoe kun je dat nou doen.
  Zullen de meeste mensen ook aan hun manager of directeur vragen waarom ze zo,n dure of te grote auto rijden terwijl het ook kleiner kan? Denk dat de directeur zegt van: dat maak ik zelf wel uit. Doen wij toch ook in plaats van een 6 de hands te kopen.
  Plezier en geluk.

    ik heb een klacht over deze reactie
• Niels
  15-03-2009 09:58:13
  
  

  Iemand die denkt geld te verdienen met een invalie wagentje van
  12 duizend euro heeft geen IQ
  

    ik heb een klacht over deze reactie
• Rocky
  23-03-2009 00:58:55
  
  

  Voor NIELS: de IQ kost rijklaar in standaard uitvoering 13800 euri,s dus je zit nog aan de lage kant.
  We moeten over een tijdje maar eens zien of de IQ,s wel of niet goed verkopen voor Toyota. Is pas op de markt.
  Voor zover ik weet word niemand gedwongen om een IQ of wat voor auto dan ook te moeten kopen= eigen vrije keus.

    ik heb een klacht over deze reactie
• Niels
  23-03-2009 07:40:14
  
  

  voor ROCKY
  tuurlijk. niemand word gedwongen om deze aut te kopen alleen zal ik niet snel 13800 er aan geven

    ik heb een klacht over deze reactie
• e van gool
  03-08-2010 18:12:16
  
  

  we hebben een toyota iq gekocht omdat we het autotje er leuk uit zagen zien we wilden er een klein autotje bij hebben we hadden de keus tussen een fiat 500 waar ik voorstander van was en een mini en de iq mijn vrouw koos voor de iq wegens de vorm en de veilgheid en het zogenaamde zuinige verbruik nou dat zuinige verbruik is een grote leugen het kleine kreng zuipt meer als mijn fiat met een 2 liter motor en 100 pk zuipt meer als mijn citroen sara picasso met hd motor en 125 pk hij komt gemiddeld op 1 op 15 op alleen maar grote weg met 90 per uur als je gewoon 120 gaat rijden 1 op 10 voor zo een kleine kinderwagen een grof schandaal mijn fiat loopt bij 120 1 op 17 a 18 mijn citroen loopt 1 op 19 de iq het kreng is niet vooruit te krigen paar keer terug geweest naar de daeler maar die zegt dat het hoge verbruik en daarbij lage prestaties normaal zijn graag reactie van toyota

    ik heb een klacht over deze reactie
• Rocky
  13-08-2010 02:51:39
  
  

  e van gool: nou dan is er zeker iets niet goed met je IQ.
  Kan me bijna niet voorstellen dat de dealer er zo laks mee omgaat.
  Maar je weet nooit natuurlijk.
  Lijkt me zeker dat ze jouw auto eens onder handen moeten nemen.
  Ik weet wel dat er een enkeling is geweest op het IQ forum die een software update heeft gehad, ivm de CVT die niet lekker deed.
  Probleem opgelost.
  Anders moet je de importeur aanschrijven wat er is, daar is jouw dealer niet blij mee, maar ze moeten dan wel jouw auto checken en repareren.
  

    ik heb een klacht over deze reactie

PLAATS ZELF EEN BERICHT