TopGear cast
on
spacer
Nieuws
spacer
Porsche 911 Turbo S specificaties
spacer

08-02-2010 11:02:46 14 reacties

Porsche 911 Turbo S specificaties

Voor iedereen die net een 911 Turbo heeft gekocht en zich niet wil laten uitlachen door vriendjes die de pimp-versie S gaan kopen, hierbij de specificaties: 530 pk (30 pk erbij dus), 700 Nm, van 0 naar 100 km/u in 3,3 seconden, van 0 naar 200 km/u in 10,8 seconden en een topsnelheid van 315 km/u.

De vraag is natuurlijk: waarom brengt Porsche de zoveelste modelvariant van de 911 met weer een beetje meer hier en een beetje minder daar? Pure commercie? We denken stiekem van wel. Maar vinden we dat erg? Nee, we hebben toch geen 911 Turbo. De reden laat zich raden.

De coupé-versie kost 226.400 euro inclusief alle diefstaltoeslagen als bpm en btw, de cabriolet doet 240.500 euro. Vanaf mei leverbaar.

KLIK VOOR VERGROTING
  • Porsche 911 Turbo S specificaties - Foto 1
  • Porsche 911 Turbo S specificaties - Foto 2
  • Porsche 911 Turbo S specificaties - Foto 3
Gerelateerd nieuws
» Porsche 911 GT2 RS is officieel
» Porsche 911 GT2 RS gelekt
» Porsche 911 Hybrid op het podium
» Porsche 911 GT3 R Hybrid
» Porsche 911 als 9ff Speed9
» Meer

Autotests
» Autotest: Porsche 911 Sport Classic
» Autotest: Porsche 911 300R
» Autotest: Porsche 911 Turbo...
» Autotest: Porsche 911 GT3 (2009)
» Autotest: Porsche 911 Targa 4S PDK
» Meer

Gerelateerde artikelen
» Uitgelicht: Porsche 911 GT3 RS...
» Uitgelicht: 911 vs R8 vs GT-R
» James May over de Porsche 911 GT2
» Uitgelicht: Alle 911's (die er toe...
» Jeremy Clarkson: Porsche GT3
» Meer

Gerelateerde filmpjes
» Video: Röhrl in de 911 GT2 RS


 
spacer
spacer

14 Reacties op "Porsche 911 Turbo S specificaties"

  • Nico94
    08-02-2010 13:34:32

    Geef mij maar een Ferrari!

  • steven
    08-02-2010 19:21:01

    hoeveel verschillende versies van de 911 zijn er nu te koop?
    (heeft iemand te tel bijgehouden?)

  • chris
    09-02-2010 01:01:07

    Goh, die lijkt sprekend op de porsche van mijn bejaarde buurman van bouwjaar ca. 1970, wat een vooruitgang en wat zijn die porscheontwerpers toch actief? Niet dus!

  • Ome Wil
    09-02-2010 13:50:01

    Het blijft nog steeds een platgeslagen kever!

  • Maestro
    09-02-2010 21:41:24

    Jongens lul toch niet. De mooiste Porsche blijft toch een 911!

  • chris
    09-02-2010 23:08:18

    Nee, maestro, je begrijpt er niets van, de mooiste porsche is een platgeslagen kever!

  • Ivo
    10-02-2010 05:11:14

    Leuk om te lezen dat mensen uit jaloezie hun frustatie uiten en stompzinnige dingen schrijven over de beste en meest succesvolle auto allertijden. De Porsche 911!!

  • jaap
    10-02-2010 09:14:13

    Het is duidelijk dat 911verslaafden blind zijn en geen gevoel voor humor hebben. Veel plezier, voor zover mogelijk, met dat ordinaire volkskarretje.

  • Ivo
    10-02-2010 21:33:49

    dat bedoel ik dus Jaap

  • Frans
    16-02-2010 23:09:45

    Als golfrijders wat meer centen verdienen kopen ze zo'n platgeslagen kever. Zelfde concept, je blijft gewoon jaar in jaar uit hetzelfde model produceren met zeer kleine veranderingen in het design. Zo schop je nooit iemand tegen zijn schenen. Slim maar gedurfd kun je het niet noemen. Daarom is het ook absoluut geen coole auto. Bij Ferrari steken ze hun nek nog eens uit op het designvlak. Daarom, Ferrari rules en Porsche sucks.

  • Jaap
    16-02-2010 23:39:58

    Net weer een splinternieuwe 911 in de stad ingehaald omdat die zo vreselijk langzaam (30 a 40 km/u)reed. Het lijkt wel of alleen bejaarden die auto kopen of patsers die niet auto kunnen rijden.

  • Ivo
    17-02-2010 06:48:47

    Ferrari is voor mensen die graag in de garage staan omdat ie het weer niet doet. Een Porsche is altijd al het toonbeeld van betrouwbaarheid gebleken onder alle omstandigheden.
    Het inhalen van een 911 in de stad is echt een aktie van tobbers in hun burgerlijke autootje hahaha

  • jaap
    17-02-2010 13:13:57

    Ik heb meer pk's onder de motorkap in mijn SUV dan een standaard splinternieuwe 911, dus zo moeilijk was dat ook niet, zelfs met een fiat panda kun je op de snelweg 911's gemakkelijk inhalen omdat er altijd dameskappers of soortgelijk volk in rondrijden. Een 911 is trouwens juist een burgerlijke en ordinaire auto, die staat in vrijwel elke straat. Een Ferrari is miljoenen keer exclusiever.

  • Ivo
    17-02-2010 19:42:25

    iedereen heeft recht op zijn eigen afwijking hoe groot dan ook!!

PLAATS ZELF EEN BERICHT


Je krijgt automatisch van ons een mailtje met daarin je reactie én een link.
Door op die link te klikken activeer je je bericht op onze site...

Bedankt voor je reactie

Klik op de link die nu naar je gemaild wordt...

spacer
spacer

Selecteer maand

jan   feb   mrt   apr   mei   jun   jul   aug   sep  

Selecteer jaartal

2010   2009   2008   2007  
spacer
Schrijf je in voor de gratis nieuws- brief voor het laatste TopGear-nieuws

Gratis nieuwsbrief
Lees meer
spacer
Neem nu een abonnement op TopGear Magazine!

Abonneren
Lees meer
spacer
Database alle nieuwe auto's!

> 40.000 occasions!

Auto zoeken
Lees meer
spacer
De beste video's van TopGear: nu The Stig in de Honda NSX-R

VIDEO'S
Lees meer
spacer
Lees uitgebreid over de coolste auto's van dit moment in 'Uitgelicht'

De coolste auto's
Lees meer
spacer
TopGears gadget voor Windows 7 en Vista: altijd up-to-date!

Windows Gadget
Lees meer
spacer
Alle door TopGear geteste auto's op een rijtje, met rapportcijfer!

Autotests
Lees meer
De Top Gear-woordmerken en logo's zijn handelsmerken van de BBC en worden gebruikt onder licentie