Niet de salon van Genève in maart volgend jaar, maar die van Bologna volgende week is door Mazda uitgekozen voor de onthulling van de nieuwe vijfdeurs Mazda3. Geheel volgens de eigen logica komt de nieuweling overeen met de vorige week in Los Angeles op het publiek losgelaten
sedan.
Net als bij de nieuwe Mazda6 komt bij de nieuwe ‘3’ het accent meer te liggen op sportiviteit en dynamiek, terwijl heel voorspelbaar milieu en veiligheid ook vol in de schijnwerpers hebben gestaan. Ook zorgt Mazda voor een lager gewicht. De benzinemotoren krijgen een nieuwe katalysator waarbij het gebruik van platinum en palladium is gereduceerd.
Benzinerijders krijgen wederom de keuze uit de 1,6- en 2,0-liter motoren, terwijl de nieuwe 2,2-liter CiTD met 150 en 185 pk ook op de prijslijst verschijnt. Een grotere motor met meer vermogen en koppel en tegelijk een lager verbruik dan de huidige 2.0 CiTD.
hopelijk komen ze ook weer met een MPS uitvoering, deze keer met 4-wielaandrijving, om de pk's beter op de weg te krijgen
nee, geen 4wielaandrijving plz.het liefst achterwiel maar 't5 zal waarschijnlijk wel een voorwielaandrijver worden.
vierwielaandrijving maakt een auto gelijk zo'n 150 kg zwaarder en dat is behoorlijk veel in een compacte hatchback
Beste Jop, daar heb je gelijk in. Maar omdat er steeds meer 300PK + auto's op de weg komen, is 4-wielaandrijving geen overbodige luxe! En dan is 150Kg. extra opeens niet zo erg.
daar heb je gelijk in maar ik betwijfel dat hij meer dan zo'n 250 pk krijgt.
dat is natuurlijk ook al behoorlijk veel maar met een modern differentieel best op de weg te houden.
maar als hij inderdaad 300+ pk krijgt heb je inderdaad niet genoeg aan alleen de voorwielen