Een opmerkelijk persbericht viel vandaag bij ons in de digitale brievenbus: de Nederlandse Lada-importeur heeft samen met
Sygma Finance een uniek financieringsvoorstel in elkaar geknutseld. Door op dit aanbod in te gaan word je voor slechts (óf maar liefst?) vijf euro per dag de eigenaar van een splinternieuwe Kalina.
Ja, je leest het goed, voor twee euroknaken word je de bestuurder van een Lada met een paar airbags, stuurbekrachtiging, een boordcomputer en centrale portiervergrendeling met afstandbediening.
Heel leuk allemaal, maar wij vragen onszelf af; is er überhaupt iemand die er vijf euro per dag voor over heeft om te rijden in een Lada? We vrezen van niet, maar misschien hebben we ’t bij het verkeerde eind en slaat deze actie wel gigantisch aan bij communisten, bejaarden of studenten.
Ik ben een jonge bejaarde rechtse socialist van 42 jaar en heb sinds 1983 erg goede ervaringen met Lada , in het voorjaar van 2007 bestel ik een nieuwe Kalina Combi - ik zou niet weten waarom ik bij een ander merk duizenden euro's meer zou moeten betalen voor hetzelfde (of zelfs minder !) , niets mis mee met Lada !
Sympathieke actie van de importeur die naar ik hoop meer mensen in een Lada krijgt !
Ik heb ruime ervaring met Fiat, Citroën, Renault, Subaru en wat oudere Volkswagens Type Golf, Polo en..... 3 X LADA SAMARA 1500, waarvan één Saga met injection essence.
Mijn praktijkerveringen zijn zeer gunstig voor Lada Samara uitgevallen. ook als caravantrekker. Mijn Lada's werden altijd tweedehands gekocht via hoofddealer Stam voor ong E 3800, dus met garantie; ong 3 jaar oud en ong 40.000 op de teller. Onderhoud werd door Garage Parkwijk gedaan,met de kundige monteur Maarten, die zeer rap en zeer bekwaam, zonder dubbel krijt te hanteren, altijd met een glimlach z'n werk deed, ... ook altijd even die persoonlijke proefrit als hij dacht klaar te zijn. De Samara's hebben ong 12 tot 15 jaar gereden, zonder een spoor van storend doorroesten, wat bij de andere merken juist het grote probleem was, als ze wat ouder werden. De Samara 1500 Baltic had zelfs een dompelbad behandeling achter de rug, .... mag ook wel eens gezegd worden. ..... Om kort te gaan,... ik wacht op het stationmodel en ben heel blij dat voor die E 152,50,- per maand, zo'n auto te koop is ..... jammer is dat Parkwijk met pensioen is en dat het bedrijf opgeheven is.....dus op zoek naar een goede garage met prik en pret... garage van Zanten te Bussum misschien...?? ...Wanneer de Samara nog nieuw te krijgen zou zijn, dan kon het ook zomaar weer een Samara worden, Niet te groot en niet te klein. .... nog even een praktijkgegeven: als ik met de Samara reed op de 2CV-wijze, dan reed de Samara OOK één op 18 .... bandjes netjes oppompen, én het goede type kiezen. Het is echt jammer dat Lada nog steeds op de oudere modellen ingeschat wordt, ...... Dus een beetje leuke verkoop-aanpak kan hier wonderen doen ....... maar als de erfenis groot genoeg is, ...dan toch een Mercedes-220..??? nou nee, prachtige wagen, maar de ruiten bleken toch vrij vaak ingeslagen te worden.... ze verwachten toch meer buit uit zo'n echte pronte wagen ...... slaapt toch ook weer onrustiger ..... en van de extra verzekeringspremie kun je één of twee KALINA's kopen .... kijk, dat bedoel ik dussschhhhhh...... RRREEDS .... heel fijns.... dat heb je lekker ontdooit, GRé..... allemaal Russische SALUTska van Frederik
PS ... toch weer 2 stuks nemen..?? een zwarte voor overdag en een witte voor 's nachts...??? ja.... lekker...
Nog even Frederik aan de lijn: mocht je kontakt willen dan kan dat via : fredophetnet@hetnet.nl
Spasiba, dankewol en laat eens wat horen .......YESS