Merken
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Noble
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Trabant
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
- Westfield
- Wiesmann
Autonieuws
01-08-2008 09:05:14 4 reacties
Ford Ka met de 'k' van kopiëren
De autowereld is één groot vergiet, waar bijna wekelijks van alles doorlekt, zoals eerder deze week de eerste definitieve foto van de tweede generatie Ford Ka. Meestal wordt zo'n actie snel gevolgd door een officiële mededeling van de fabrikant.
Vandaar dat we nu ook het dashboard en de achterkant van de nieuwe, kleine Ford kunnen laten zien. En wat vinden we daar nou van? Ondanks discussies over het uiterlijk is de eerste Ka een doorslaand succes, nog steeds eigenlijk.
Vandaar dat we nu ook het dashboard en de achterkant van de nieuwe, kleine Ford kunnen laten zien. En wat vinden we daar nou van? Ondanks discussies over het uiterlijk is de eerste Ka een doorslaand succes, nog steeds eigenlijk.
En deze Ka lijkt qua vormgeving een mix tussen de nieuwe Renault Twingo en de Fiat 500. Dat laatste is niet vreemd. De nieuwe Ka deelt zijn onderstel en bodystructuur met de kleine Fiat en wordt ook in dezelfde Poolse fabriek bij Fiat gebouwd. Een wonderlijke combinatie. De auto debuteert in oktober in Parijs en rolt begin 2009 de showroom in.
Ondanks het vrijgeven van officiële foto's is er over details nog niet zoveel te zeggen. Er wordt in de wandelgangen gesproken over een sportieve versie die de techniek uit de 500 Abarth krijgt. We wachten nog even af tot begin oktober.
KLIK VOOR VERGROTING
Archief 2008
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuws- brief voor het laatste TopGear-nieuws
Abonneren
Neem nu een abonnement op TopGear Magazine!
Auto zoeken
VIDEO'S
De beste video's van TopGear: nu The Stig in de Honda NSX-R
De coolste auto's
Lees uitgebreid over de coolste auto's van dit moment in 'Uitgelicht'
Windows Gadget
TopGears gadget voor Windows 7 en Vista: altijd up-to-date!
Autotests
Alle door TopGear geteste auto's op een rijtje, met rapportcijfer!
Tja, de Ford KA. Had ook de Mazda2 of een ander merk kunnen zijn!
Jammer dat Ford niet wat meer z'n best heeft gedaan om een volwaardig opvolger voor de nu al legendarische 1e Ford KA heeft kunnen bedenken!!!
Van opzij een beetje Corsa, van achteren een vleugje Yaris.
Het dashboard is grotendeels identiek aan dat uit de Panda, maar dat kan ook niet anders omdat de Ka (en ook de 500) daarop gebaseerd is. Hoewel ik de oude Ka geen mooie auto
vindt heeft deze wel een eigen identiteit, net als de Twingo 1.
Met de komst van de nieuwe modellen is die bij beide auto's
om zeep geholpen. Het zijn gewone kleine auto's geworden.
De Ka 1 heeft het lang uitgehouden zonder noemenswaardige wijzingen aan de buitenkant, deze nieuwe is over ca. 2 jaar
aan een facelift toe en over 5 a 6 jaar een opvolger. Ford had
er meer werk van kunnen maken, getuige de Kuga, S-Max, Mondeo en de nieuwe Fiesta.
Ik ben het eens met leonv. De Mondeo,Focus en de fiesta hebben genoeg Ford ingredienten, maar deze? ik ben bang dat er teveel concurenten op de markt zijn...... of Ford moet er met zeer uitgebreide ( lees luxe) modellen op de proppen komen.. of /en met zeer snelle uitvoeringen die de Focus st doet verbleken.
hmmm... als je je wilt onderscheiden van de rest van de automarkt, ga dan op de achterzijde van deze kunstzinning automobiel een levensgrote deuk of uitgebolde KA maken. Al die compacte autootjes zien er zo eender uit aan de achterkant. Trouwens ikzelf vind de KA een prachtig autootje, ik moet er nu nog eentje zien te kopen