09-12-2009 08:20:53 4 reacties

De vonk van de Chevrolet Spark

Ga jezelf nou eens na. Wat wil je het liefst voor de deur/op de oprit/in de garage? Een Porsche, Maserati, misschien nog een BMW of Audi of wat te denken van een Ferrari. Maar wat staat er in de praktijk? Juist, een Aygo, Cuore, Twingo of misschien wel binnenkort een Chevrolet Sprak.

Het Amerikaanse merk probeert met dit Koreaanse product een vonk los te maken bij enkele duizenden Nederlanders per jaar. Ze doen dat met en koddig design waarbij de achterdeuren lijken te ontbreken. Verder een frontpartij die groter is dan de auto zelf.

Eenvoud siert, dus daarom slecht vier uitvoeringen op de prijslijst. Vanaf maart staat de 1.0L voor 8.495 euro bij de dealer. Daarnaast nog de 1.0 LE en 1.0 LS voor respectievelijk 9.595 euro en 10.095 euro. De ‘topper’ is de 1.2 LE voor 11.295 euro, maar die zal nauwelijks worden verkocht.

KLIK VOOR VERGROTING

Autotests
» Autotest: Chevrolet Spark 1.2 LT

Auto kopen?
» Zoekt u een nieuwe Chevrolet Spark?
» Zoekt u een Chevrolet Spark occasion?

4 Reacties op "De vonk van de Chevrolet Spark"

Nico94

09-12-2009 14:42:36

IK HEB HIER GEEN WOORDEN VOOR!!!

Wat ik lelijk vind;
-koplampen (veel te groot)
-achterlichten(passen gewoon niet bij de auto)
-de wielen(spuuglelijk en de enige die je erbij kunt krijgen heb ik gehoord!!!)
-het interieur (grijs plastic en slecht ingedeeld)
kortom de auto is gewoon spuuuuuuugleeeeelijkk!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SPUUGLELIJK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ik heb een klacht over deze reactie
Dr. Hak

11-12-2009 11:30:52

Sjonge..
Dit is toch gewoon de ATOS?
En dit is toch de site van een AUTOBLAD?
zouden jullie je dan niet een beetje schamen om dit te vermelden?

ik heb een klacht over deze reactie
magicalgin

12-12-2009 09:57:55

doe mij maar een dacia sandero..

ik heb een klacht over deze reactie
Ed

15-08-2010 17:10:37

Ik heb de Spark in het gezien en gereden.
De neus lijkt groter dan de rest van e auto, past eigenlijk niet.
Maar de 1.0 versie die ik gereden heb komt prima mee in het stadsverkeer en is ruimer en completer dan de meeste van z'n soort in dit segment.
Als iemand hier een Atos in ziet, wordt het tijd voor de oogarts.
Over smaak valt niet te twisten, dat is geheel persoonlijk.
Enja, de Dacia Sandero ziet er ook leuk uit, al lijkt deze niet compleet te krijgen met al die optie's.
Het is maar wat je zoekt.

ik heb een klacht over deze reactie