Merken
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Noble
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Trabant
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
- Westfield
- Wiesmann
Autonieuws
15-08-2008 09:49:44 4 reacties
Cadillac SRX eleganter
De nieuwe Cadillac SRX zit nog wat verder in de toekomst dan de CTS Sport Wagon. Eind 2009 debuteert deze nieuwe crossover die is voortgekomen uit het studiemodel Provoq. Wederom typisch een Cadillac met zijn hoekige vormen. De auto volgt het huidige model uit 2004 op. Het profiel toont langgerekt en lager dan voorheen.
Onderhuids komt de nieuwe SRX sterk overeen met de eerste echte Saab SUV, de 9-4X die eveneens volgend jaar op de markt komt. Eindelijk zal Cadillac de voor Europa zo belangrijke diesels in dit model aanbieden, naar verluid niet alleen de eigen 2,9-liter V6 maar ook een krachtige viercilinder.
KLIK VOOR VERGROTING
Gerelateerd nieuws
» Saab 9-4X definitief
Autotests
» Autotest: Cadillac SRX 3.6 V6...
» Autotest: Cadillac SRX 4.6 V8...
» Saab 9-4X definitief
Autotests
» Autotest: Cadillac SRX 3.6 V6...
» Autotest: Cadillac SRX 4.6 V8...
Archief 2008
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuws- brief voor het laatste TopGear-nieuws
Abonneren
Neem nu een abonnement op TopGear Magazine!
Auto zoeken
VIDEO'S
De beste video's van TopGear: nu The Stig in de Honda NSX-R
De coolste auto's
Lees uitgebreid over de coolste auto's van dit moment in 'Uitgelicht'
Windows Gadget
TopGears gadget voor Windows 7 en Vista: altijd up-to-date!
Autotests
Alle door TopGear geteste auto's op een rijtje, met rapportcijfer!
Eleganter?
Hoe kan je het woord elegant gebruiken in combinatie met zo'n ding. Dat is net zoiets als een Lada chique noemen.
Zal wel weer een hoop dikke huisvrouwen blij gaan maken dit ding, want dat is immers de doelgroep van SUV's.
Oh ja, en enkele bejaarden, want die kunnen natuurlijk makkelijk instappen. Maar dan in dit geval natuulijk alleen echt rijke bejaarden die niets om restwaarde en vebruik geven, iets waar dikke huisvrouwen zich niet mee bezig houden.
Net als bij de CTS Sportwagon(Wat rechtvaardigd eigenlijk het gebruik van het woord "sport" bij dergelijke auto's?) vraag ik me
af hoe het uitzicht naar achteren is door die brede c stijl?
Elke keer weet Cadillac me weer in vervoering te brengen met de ontwerpen. Een prachtige ommezwaai in begin 2000 met alle hoekige vormen leidt tot steeds stijlvoller design.
Alle complimenten voor de lef van de leiding bij Cadillac en zeker alle lof voor de ontwerpers, die wat mij betreft tot de absolute top behoren. Als je erin rijdt beleef je de rust, ontspanning en luxe, een superervaring, elke rit opnieuw.
Een absoluut liefhebber van met name de SRX.
@Jaco
Ben je huisvrouw?