Nee, dit is niet de Opel
Insignia OPC, maar de Buick Regal GS. Volgende week debuteert deze nieuweling op de NAIS in Detroit. Overigens is het puur uiterlijke schijn. De V6-turbokrachtbron schittert door afwezigheid.
Normaliter zijn de verschillen met de Insignia groter, maar voor de sportieve uitmonstering, die tot GS is gedoopt, heeft Buick gewoon het plastic bij het Opel Performance Center ingekocht. En ja, dan lijken de Insignia OPC en Regal GS ineens als twee druppels water op elkaar.
De Opel-bestuurder is overigens wel beter bedeeld. In de OPC hangt de 2,8-liter V6-turbo met 325 pk, terwijl de Regal GS het met een 2,0-liter turbomotor moet stellen uit de Opel GT. Het vermogen bedraagt 255 pk en aan trekkracht is 400 Nm voorhanden.
Ookal zit er weinig verschil tussen, heb ik liever de Opel!!
Geef mij de Buick maar, trek je veel bekijks......
Dit zou de eerste keer zijn dat ik liever Opel rijd dan een amerikaan.
Mooi he al die Saab techniek die er in verwerkt zit in die Opel en Buick
Kijk eens aan, daar zijn dan de eerste SAAB-klonen, al willen ze dat bij GM/OPEL niet weten. En maar in de media zeggen dat Saab een OPEL/BUICK is nou kijk dan maar eens onder dat blik.........