Merken
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Noble
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Trabant
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
- Westfield
- Wiesmann
Autonieuws
05-07-2010 09:46:08 11 reacties
Bugatti Veyron SuperSport komt: 431 km/u
Ze hebben het geflikt bij Bugatti. De Veyron was al bizar duur en ontaards snel, maar er kon nog een schepje bovenop. Dit is de Veyron SuperSport, de snelste straatauto ooit gemaakt.
De 8,0-liter grote W16-motor levert niet langer 1.001 pk. Dankzij een flink aantal aanpassingen, waaronder grotere turbo's, zijn het er nu 1.200. Combineer dit met een ongelooflijk koppel van 1.500 Nm, en je hebt alleen nog een stel vleugels nodig om daadwerkelijk op te kunnen stijgen.
Op het testcircuit van Volkswagen in Ehra-Lessien, waar James May ooit de top van de 'gewone' Veyron testte, bereikte de SuperSport een gemiddelde topsnelheid van 431 km/u. Hij bereikte eigenlijk 434 km/u, maar dat was met de wind mee. Hoe dan ook heeft Bugatti hiermee opnieuw een record gevestigd. Alle verkochte SuperSports zullen begrensd zijn op 415 km/u vanwege de banden, dus helaas ben je toch nog net iets langer onderweg naar de buurtsuper. Maar ze kúnnen het, en daar gaat het natuurlijk om.
Misschien kun je je nog herinneren dat de Bugatti-ingenieurs er behoorlijk wat moeite mee hadden om de oorspronkelijke Veyron op een veilige manier boven de 400 km/u te krijgen. Op die snelheid is elke extra kilometer een hele opgave; aan de SuperSport moest dan ook aardig gesleuteld worden. Het onderstel kreeg nieuwe schokdempers en sterkere stabilisatorstangen. Op aerodynamisch vlak veranderde er een hoop: de motor werd grotendeels afgedekt, luchtinlaten werden toegevoegd of opnieuw gevormd, en de carrosserie kwam iets hoger te liggen. Door gebruik van ander koolstofvezel ging het gewicht van de auto met 50 kilo omlaag. De ingenieurs mikten op een topsnelheid van 425 km/u, en waren dan ook blij verrast toen deze nog hoger bleek uit te vallen.
Later dit jaar gaat de SuperSport in productie, maar op het Pebble Beach Concours d'Elegance in augustus valt de auto al te bewonderen. De eerste vijf exemplaren - die allemaal al verkocht zijn - zullen de kleurstelling dragen van deze recordauto.
De 8,0-liter grote W16-motor levert niet langer 1.001 pk. Dankzij een flink aantal aanpassingen, waaronder grotere turbo's, zijn het er nu 1.200. Combineer dit met een ongelooflijk koppel van 1.500 Nm, en je hebt alleen nog een stel vleugels nodig om daadwerkelijk op te kunnen stijgen.
Op het testcircuit van Volkswagen in Ehra-Lessien, waar James May ooit de top van de 'gewone' Veyron testte, bereikte de SuperSport een gemiddelde topsnelheid van 431 km/u. Hij bereikte eigenlijk 434 km/u, maar dat was met de wind mee. Hoe dan ook heeft Bugatti hiermee opnieuw een record gevestigd. Alle verkochte SuperSports zullen begrensd zijn op 415 km/u vanwege de banden, dus helaas ben je toch nog net iets langer onderweg naar de buurtsuper. Maar ze kúnnen het, en daar gaat het natuurlijk om.
Misschien kun je je nog herinneren dat de Bugatti-ingenieurs er behoorlijk wat moeite mee hadden om de oorspronkelijke Veyron op een veilige manier boven de 400 km/u te krijgen. Op die snelheid is elke extra kilometer een hele opgave; aan de SuperSport moest dan ook aardig gesleuteld worden. Het onderstel kreeg nieuwe schokdempers en sterkere stabilisatorstangen. Op aerodynamisch vlak veranderde er een hoop: de motor werd grotendeels afgedekt, luchtinlaten werden toegevoegd of opnieuw gevormd, en de carrosserie kwam iets hoger te liggen. Door gebruik van ander koolstofvezel ging het gewicht van de auto met 50 kilo omlaag. De ingenieurs mikten op een topsnelheid van 425 km/u, en waren dan ook blij verrast toen deze nog hoger bleek uit te vallen.
Later dit jaar gaat de SuperSport in productie, maar op het Pebble Beach Concours d'Elegance in augustus valt de auto al te bewonderen. De eerste vijf exemplaren - die allemaal al verkocht zijn - zullen de kleurstelling dragen van deze recordauto.
KLIK VOOR VERGROTING
Gerelateerd nieuws
» Bugatti Veyron SuperSport: zou het?
» Bugatti: 'Nieuwe Veyron krijgt...
» Opvolger Veyron?
» Ik zat ff niet op te letten…
» Galibier vervangt Veyron
Gerelateerde artikelen
» Uitgelicht: Bugatti vs Pagani
» Uitgelicht: Bugatti Veyron vs...
» Uitgelicht: Bugatti Veyron cabrio
» Uitgelicht: scheuren in drie...
» Uitgelicht: Bugatti vs Koenigsegg
» Meer
Gerelateerde filmpjes
» Video: James in de Veyron SS...
» Bugatti Veyron SuperSport: zou het?
» Bugatti: 'Nieuwe Veyron krijgt...
» Opvolger Veyron?
» Ik zat ff niet op te letten…
» Galibier vervangt Veyron
» Bugatti Veyron met blauw bloed
» Supertest zondag bij Top Gear
» Actiemodelletje uit Molsheim
» Spiegeltje, spiegeltje…
» Bugatti Veyron Grand Sport en wat...
» Veyron Grand Sport, speeltje op...
» De nieuwe Top Gear is uit! Vol met...
» Bugatti, 15x zwart bloed
» Veyron: samen delen
» Veyron met zwart bloed
» Nieuw snelheidsmonster: Faster One
» Bugatti Veyron Targa
» Bugatti Veyron: grijp je kans
» Bugatti Veyron Hermes: de foto's
» Hermès doet Veyron
» Veyron zonder dak
» Veyron vs Typhoon: zondags bij Top...
» Super Veyron
» Porsche mikt op Veyron
» Meer» Supertest zondag bij Top Gear
» Actiemodelletje uit Molsheim
» Spiegeltje, spiegeltje…
» Bugatti Veyron Grand Sport en wat...
» Veyron Grand Sport, speeltje op...
» De nieuwe Top Gear is uit! Vol met...
» Bugatti, 15x zwart bloed
» Veyron: samen delen
» Veyron met zwart bloed
» Nieuw snelheidsmonster: Faster One
» Bugatti Veyron Targa
» Bugatti Veyron: grijp je kans
» Bugatti Veyron Hermes: de foto's
» Hermès doet Veyron
» Veyron zonder dak
» Veyron vs Typhoon: zondags bij Top...
» Super Veyron
» Porsche mikt op Veyron
Gerelateerde artikelen
» Uitgelicht: Bugatti vs Pagani
» Uitgelicht: Bugatti Veyron vs...
» Uitgelicht: Bugatti Veyron cabrio
» Uitgelicht: scheuren in drie...
» Uitgelicht: Bugatti vs Koenigsegg
» Meer
Gerelateerde filmpjes
» Video: James in de Veyron SS...
Archief 2010
Gratis nieuwsbrief
Schrijf je in voor de gratis nieuws- brief voor het laatste TopGear-nieuws
Abonneren
Neem nu een abonnement op TopGear Magazine!
Auto zoeken
VIDEO'S
De beste video's van TopGear: nu The Stig in de Honda NSX-R
De coolste auto's
Lees uitgebreid over de coolste auto's van dit moment in 'Uitgelicht'
Windows Gadget
TopGears gadget voor Windows 7 en Vista: altijd up-to-date!
Autotests
Alle door TopGear geteste auto's op een rijtje, met rapportcijfer!
De kleurstelling (en voornamelijk de velgen) zullen waarschijnlijk 10-jarigen het meest aanspreken. 't Moet je maar aanspreken...
Wel weer knap dat ze 430 kunnen gaan. Weer een stapje dichter bij de 300 mijl/uur grens =]
bristol fighter t is nog steeds sneller. wel dik.
De kleuren zijn mooi maar de rest is wat anders ik vond de gewone niet erg mooi maar dit is echt niks, en dan ga je hem begrenzen waarom zou je hem dan zo veel pk geven.
Dan heb ik ook liever een Bristol Fighter T die is sneller, mooier en veel exclusiever.
Eeeeeeeeeeeehm .....
Bristol Fighter T is begrenst naar 362, jongens. Dus niet sneller dacht ik zo.
Eindelijk een nieuwe, ik vond de oude Veyron ook een beetje traag, maar met deze moet het lukken optijd op het werk te zijn.
D beste tuner blijft het merk zelf, kijk wat een plaatje het is. en nog snel ook. petje af voor die duitsers.
@Vincent: Eeeeeeeeeeeehm .....
Bristol Fighter T kan 434, punt uit, hij is nooit begrenst, stond tijd terug nog in Top Gear Magazine. xD
@Vincent:
sorryxd, je hebt wel gelijk, maar zonder begrenzing is ie wel snellerxd
@Jasper,
Ja, ok. Hij is onbegrensd sneller, waar. xD
Maar goed, ik vind de Bugatti wel mooier. Geen idee waarom...
ben geen echte autokenner, maar vaak gaat het over de mooie voorkant of achterkant. Ik vind deze auto bij zijaanzicht een schoonheid van de naaf van het achterwiel tot aan de achterkant van het voorwiel. Bugatti blijft natuurlijk een van de meest spraakmakende merken ter wereld.
ook al vind ik hem een oversized vette sumowortstelaar. hij is geweldig want hij is familie van de lambo's